弗兰德联轴器的参考标准（弗兰德联轴器样本）

本文目录一览：

• 1、联轴器 功率
• 2、联轴器的型号规格有那些？
• 3、联轴器有哪几种类型，其选用原则是什么
• 4、联轴器尺寸怎么选，
• 5、选联轴器轴径时怎么选

联轴器 功率

选择联轴器的主要依据是传递的最大扭矩，传递的最大扭矩应小于或等于许用扭矩值，最大扭矩的确定应考虑机器制动所需加减速扭矩和过载扭矩。但是往往因为在设计时资料不足或分析困难，最大扭矩不易确定，此时可按计算扭矩选用。即计算扭矩不超过许用扭矩值。计算扭矩Tc可用下式求出：

Tc=KT T=9550×Pw/n=7020×PH/n  式中T=理论扭矩N.m

K---工作情况系数，可参考JB/ZQ4383-86 《联轴器的载荷分类及工作情况系数》选用，

通常1＜K＜5。

Pw ---驱动功率；Kw； PH---驱动功率：马力  n----转速rpm

详细介绍，请看：

联轴器的型号规格有那些？

联轴器属于机械通用零部件范畴，是用来连接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。

联轴器的型号规格简介：

刚性联轴器标准

BG/T 5843-1986 凸缘联轴器

JB/T 7006-1993 平行轴联轴器型式基本参数尺寸

无弹性元件挠性联轴器标准

JB/T 3241-1991 SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3241-83）

JB/T 3242-1993 SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器（代替JB 3242-83）

JB/T 5513-1991 SWC型整体叉头十字轴式万向联轴器

JB/T 7341-1994 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器 十字包型式与尺寸

JB/T 5901-1991 十字轴万向联轴器

GB/T 7549-1987 球笼式同步万万向联轴器型式、基本参数和主要尺寸

BG/T 7550-1987 球笼式同步万向联轴器 试验方式

JB/T 6140-1992 重型机械用球笼式同步万向联轴器

JB/T 6139-1992 球铰式万向联轴器

JB/T 5514-1991 TGL鼓形齿式联轴器

JB/T 7001-1993 WGP型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸

JB/T 7002-1993 WGC型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸

JB/T 7003-1993 WGZ型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸

JB/T 7004-1993 WGT型带制动盘鼓形齿式联轴器型式、参数和尺寸

JB/T 8854.1-1999 GCLD型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89）

JB/T 8854.2-1999 GICL、GIICL型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19013-89）

JB/T 8854.3-1999 GICLZ、GIICLZ型鼓形齿式联轴器（代替ZBJ 19014-89）

JB/T 8821-1998 WGJ型接中间轴鼓形齿式联轴器

GB/T 6069-1985 GL滚子链联轴器

金属弹性元件弹性联轴器标准

GB/T 12922-1991 弹性阻尼簧片联轴器

GB/T 14653-1993 挠性杆联轴器

JB/T 9147-1999 JM膜片联轴器（代替ZB/T J19022-90）

JB/T 8869-2000 JS蛇形弹簧联轴器（代替ZB/T J19023-90）

非金属弹性元件弹性联轴器标准

BG/T 2496-1996 弹性环联轴器（代替GB 2496-81）

BG/T 4323-1984 TL弹性套柱销联轴器

BG/T 5014-1985 HL弹性柱销联轴器

BG/T 5015-1985 弹性柱销齿式联轴器

BG/T 5272-1985 ML梅花形弹性联轴器

BG/T 5844-1986 UL轮胎式联轴器

BG/T 10614-1989 芯型弹性联轴器

JB/T 5511-1991 H型弹性块联轴器

JB/T 5512-1991 LAK多角形橡胶联轴器

JB/T 7849-1995 径向弹性柱销联轴器

JB/T 7684-1955 LAK鞍形块弹性联轴器

JB/T 9148-1999 弹性块联轴器（代替ZBJ 19029-90）

安全联轴器标准

JB/T 5986-1992 钢砂式安全联轴器

JB/T 5987-1992 钢球式安全联轴器

JB/T 6139-1992 AMN内张摩擦式安全联轴器

JB/T 7355-1994 AYL型液压安全联轴器

JB/T 7682-1995 蛇形弹簧安全联轴器

齿式联轴器

GICL鼓型齿式联轴器

GICLZ鼓形齿式联轴器

GⅡCL鼓形齿式联轴器

GⅡCLZ鼓形齿式联轴器

GCLD鼓型齿式联轴器

TGL尼龙内齿圈联轴器

WG鼓型齿式联轴器

轮胎式联轴器

UL 型轮胎式联轴器

LA 型轮胎式联轴器

LB 型轮胎式联轴器

DL 多角形橡胶联轴器

星形弹性联轴器

XL 系列星形弹性联轴器

LXD单法兰星形联轴器

XLS双法兰型星形联轴器

LXZ带制动轮星形联轴器

LXP带制动盘型联轴器

LXT接中间套型联轴器

LXJ接中间轴星形联轴器

LXQ接中间轴球铰联轴器

梅花形弹性联轴器

LM(原ML)梅花联轴器

LMS(原MLS)梅花联轴器

LMD(原MLZ）梅花联轴器

LMZI(MLLI)梅花联轴器

LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器

带制动轮梅花形弹性联轴器

联轴器图片：

联轴器有哪几种类型，其选用原则是什么

以下回答由联轴器制造商-上海松铭传动机械有限公司提供，欢迎选购

联轴器的类型与特点

联轴器类型

常用的精密联轴器有：弹性联轴器，膜片联轴器，波纹管联轴器，滑块联轴器，梅花联轴器，刚性联轴器。

联轴器特点

1、弹性联轴器

(1)一体成型的金属弹性体；

(2)零回转间隙、可同步运转；

(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差；

(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度；

(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同；

(6)免维护、抗油和耐腐蚀性；

(7)有铝合金和不锈钢材料供选择；

(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。

2、膜片联轴器

(1)高刚性、高转矩、低惯性；

(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形；

(3)大扭矩承载，高扭矩刚性和卓越的灵敏度；

(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同；

(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性；

(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差，单膜片则不能补偿径向偏差。

3、波纹管联轴器

(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温；

(2)免维护、超强抗油，波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差，偏差存在的情况下也可保持等速作动；

(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同；

(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择；

(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。

4、滑块联轴器

(1)无齿隙的连接，用于小扭矩的测量传动结构简单；

(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小，便于目测检查；

(3)抗油腐蚀，可电气绝缘，可供不同材料的滑块弹性体选择；

(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩，侃轴心负荷降至最低。

5、梅花联轴器

(1)紧凑型、无齿隙，提供三种不同硬度弹性体；

(2)可吸收振动，补偿径向和角向偏差；

(3)结构简单、方便维修、便于检查；

(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃；

(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣；

(6)固定方式有顶丝，夹紧，键槽固定。

6、刚性联轴器

(1)重量轻，超低惯性和高灵敏度；

(2)免维护，超强抗油和耐腐蚀性；

(3)无法容许偏心，使用时应让轴尽量外露；

(4)主体材质可选铝合金/不锈钢；

(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。

联轴器主要用途（供参考）

弹性联轴器：适用于旋转编码器、步进电机；

膜片联轴器：适用于伺服电机、步进电机；

波纹管联轴器：适用于伺服电机；

滑块联轴器：适用于普通微型电机；

梅花联轴器：适用于伺服电机、步进电机；

刚性联轴器：适用于伺服电机、步进电机。

联轴器型号的选择

不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。

在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器，如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。

1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同，其输出功率和转速，有的是平稳，有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响联轴器类型的选择，是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势，则可选刚弹性柱销联轴器，否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。

2. 联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大，而又经常起动、变速或反转的，则应考虑选用能承受较大瞬时过载，并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。

3. 工作联轴器转速高低，对于需高速运转的两轴联接，应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性，以消除离心力而产生的振动和躁声，增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命，其中膜片联轴器对高速运转适应性较好。

总之，合适的联轴器型号选择，有利于机器的使用和提高工作效率。

联轴器尺寸怎么选，

联轴器类型的选择选择联轴器类型时，应该考虑以下几项。

1、所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。

2、由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。

3、许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所必需的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需要作轴向移动的条件下实现拆装。

4、考虑工作环境、使用寿命以及润滑、密封和经济性等条件，再参考各类联轴器特性，选择一种合用的联轴器类型。

扩展资料：

联轴器的安装注意事项

1、安装前应首先检查原动机和工作机两轴是否同心，两轴表面是否有包装纸和碰伤，梅花联轴器两个半联轴节内孔是否有杂物，内孔棱边是否有碰伤、如有应将轴、半联轴节清理干净，碰伤用细锉处理好。

2、检查两个半联轴节的内孔直径和长度是否同原动机、工作机的直径和轴伸长度尺寸相符。一般选型时，让原动机和工作机端半联轴节长度小于其轴伸长度10— 30mm为好。

3、为了便于安装，最好是将两个半联轴节放在120-150℃的保温箱或油槽中进行预热，使内孔尺寸涨大很容易装上。安装后保证轴头不能凸出半联轴节端面，以齐平为好。

4、检测两半联轴节之间的距离：沿半联轴节的法兰盘两内侧测出3-4点的读数取平均值，及加长段与两个膜片组实测尺寸之和，两者误差控制在0—0.4mm范围之内。

参考资料来源：百度百科-联轴器

选联轴器轴径时怎么选

1、联轴器的适配类型 联轴器是部分标准化生产的产品，在选择联轴器的开始阶段，可以了解国家标准、机械行业标准和国家专利的联轴器产品中是否有符合使用需要的类型。联轴器无法找到适配类型，则可以联络生产厂家自行设计联轴器产品。 2、联轴器的品种类型 联轴器的品种和类型的选择是基于联轴器在传动系统中发挥的综合功能来确定的，传动系统总体设计的因素，如原动机的类型、工作载荷的种类、原动机的转速、传动精度、轴偏移量、工作环境的状态等，是联轴器选择主要的参考依据。 3、联轴器的转矩和初选 联轴器的转矩应符合传动系统动力机的要求，根据动力机和工作机的功率、转速，可以计算出联轴器合理的转矩数值，以此来初步选择联轴器。 4、联轴器的型号调整 联轴器初选过后应根据主动轴和从动轴的轴径、轴孔长度来确定联轴器的尺寸，调整联轴器的规格。联轴器型号调整还要考虑联轴器连接的主动轴和从动轴之间的转速是否一直，轴径是否相同。 5、联轴器的联接形式 联轴器的联接形式是由主动轴和从动轴的连接形式来确定的，最常采用的连接方式是键联接。 6、联轴器的最后选定联轴器选择的最后要再次综合考虑各方面的因素，保证联轴器的尺寸、转矩、轴径、轴孔都与原动机、工作机相配套，并能适应工作环境。联轴器选定型号之后，要对和键强度做校核验算，最后确定联轴器的型号。 当轴与轴要联接传达动力时，一般有用皮带轮或齿轮做联接，但若要求两轴要在一直线且要求等速转动的话，则必须使用联轴器来联接。而因加工精度、轴受热膨张或运转中轴受力弯曲等，将使两轴间的同心度产生变化，因此可用柔性联轴器当作桥梁来维持两轴间的动力传达，并达到吸收两轴间的径向、角度及轴向偏差，进而延长机械的寿命，提高机械的品质。